女朋友G從事電機設計多年，時不時會和沈女士聊天，發現最困擾大G的是電機的發熱問題。

電機發熱問題在新產品研發生產過程中屢見不鮮，沈女士也接觸過不少在型式試驗中電機逐級溫升難以穩定的案例。結合這個問題，沈女士今天和大家簡單聊了一下電機的冷卻方式和通風散熱，并對各種電機的通風散熱結構進行了分析，試圖探索一些避免電機過熱的設計技巧。

常見的冷卻方式

空氣冷卻

單個風扇是普通電風扇或風扇，由專業制造商制造。

內置風扇相當于電機的其他部分，根據需要采用離心風扇和螺旋槳風扇。離心風機總是從中間向外圍吹風，與轉向無關；當螺旋槳的方向改變時，風扇會將空氣吹向相反的方向。設計要掌握好，應用好。

水冷電機大量損耗產生的熱量通過電機表面擴散到周圍空氣中。當電機在一定情況下工作時，為了防止電機各部分溫度過度升高，有時會在電機最熱的部分有專門的充滿水的通道或管道，電機內部的循環空氣將內部的熱帶帶給予被水冷卻的表面。

氫冷卻用于高速電機(如渦輪發電機)。在封閉系統中，比大氣壓力高幾個百分點的氫氣通過內置風扇的作用在內部循環，依次流經電機的加熱部分和水冷的管式冷卻器。

油冷卻在一些電機中，靜止部分甚至旋轉部分都是由油冷卻的，油在電機內部和外部的冷卻器中循環。

根據冷卻方法對電機進行分類(1)自然冷卻電機不采用特殊方法冷卻電機的所有部件，而僅依靠轉子本身的旋轉來驅動空氣。

(2)自通風電機加熱部分通過內置風扇或附著在電機旋轉部分的特殊裝置進行冷卻。

(3)外部通風電機(風冷電機)電機的外表面通過安裝在電機軸上的風扇產生的風進行冷卻，外部空氣不能進入電機內部的加熱部分。

(4)電機冷卻介質與其他冷卻設備的循環是由電機外部的特殊裝置產生的，如水冷器、空冷器和離心渦流風機等。

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